我是如何被mavic mini带入无人机世界

首先说一下为何会入手Mavic Mini：

很多值友是被朋友圈的上帝视角毒到之后入手无人机的，但是我不同，我入手Mini的理由很简单：价格便宜

畅飞套装（便携包、备用桨叶、充电套装加3块原电）也就3000多的价格，没有不入手的理由了

入手后，MINI成为我手里dji第一款产品，小巧的造型和便携的特点让我爱不释手

她可以直接提在手上，也可以塞在踏板车的马桶里：

由于Mavic Mini上市已超过1年，本人主要从【新手模式---飞行经验---各类附件---经验教训】来撰写本次晒文，开箱部分基本就掠过了，想要看开箱的可以在大妈内搜索，真的太多了

二、实飞体验：

现在如果你想带着无人机去拍摄，那么首先要选一个人少的地方，人多的地方一方面万一炸鸡砸到人不好，一方面会有各种人来问你如下问题：“多少钱、飞多远、飞多高、拍出来清晰吗”等各类问题，当你在回答时，很有可能分散注意力就炸鸡了。

其次最好还是开两轮去飞无人机，四轮现在在魔都不可能随意的停在路边，开着两轮可以随意的停车进行拍摄作业：

比如下图的地方，开着两轮就能进去，两轮的优点就是随停随拍，步行的话还需要背包，两轮的马桶可以直接收纳各类拍摄设备，我一般出去拍摄会携带Min、运动相机、微单

【插播本人第一次飞行炸鸡故事】：

记得刚入手mini真的是什么都不懂，由于公司在禁飞区，店员教了我关闭手机GPS后再插入遥控器，飞机只能再室内无GPS状态起飞，所以我就在办公室隔壁还未装修满是灰尘的房间飞的很开心：

然后家里也处于禁飞区，所以就戴着保护套在家里飞：

然后当然不满足室内飞行的体验咯，心想在禁飞区只要从室内起飞，飞出室外，飞一会应该没事

某天在公司天台，室内无GPS状态启动飞机，飞至室外，就有了下面的GIF，各位值友应该也非常喜欢看炸鸡吧

还好我带着保护套，但是从那么高摔下来，4对桨叶全部over：

还好畅飞套装内有备用桨叶这里提一下桨叶的更换，如果你的桨叶只是坏了一片，也要记得在一个电机上的2片桨叶都要更换掉，不然会影响到飞机的平衡性，桨叶包装内自带有胶水的螺丝，记得不要再用换下来的螺丝了哦，因为胶水已经失效：

在研究之后得知炸鸡原因：手机关闭GPS飞至室外，此时飞机由于飞到了室外，飞机内的gps会感应到飞机位于禁飞区，手机上会提示飞机在禁飞区，90s内会迫降；但是迫降是定位手机的gps的，此时我没有打开手机的gps

超过90s后，飞机开始迫降，但无法得知手机位置，所以就会根据飞机起飞时的大概位置去降落，我是从室内起飞至室外的，所以飞机就会往办公楼幕墙玻璃上飞，此时你打杆是没有用的（禁飞区迫降时不能取消迫降，也就不能手动打杆），所以造成了这次炸鸡事故：

给到各有新飞手的建议：1. 不要不要不要千万不要在禁飞区室外起飞！！！2. 第一次飞保护套带好，虽然会降低续航时间及降低抗风性，但是会把你炸鸡的损失降到最低；3. 飞之前好好看说明书，各大论坛、张大妈、贴吧上都有新手教学，dji的app内也有新手视频教学及说明书------------------炸鸡插播结束------------------

【飞行前的基本准备】：

首先肯定要看天气适不适合飞：下雨、5级风以上、云层覆盖率太高 都是不适合飞的

可以下载APP：1. UAV Forecast:软件内有天气、风速风向、卫星颗数等参数显示只要有一项不满足就会以棕色的填充显示“不适合飞”，例如下图内卫星颗数锁定＜11颗星就会提示不适合飞

本人实测卫星颗数8颗星的时候去夜飞mini，机身会出现偏移，所以你发现卫星颗数＜10颗星的时候，夜间就不要去飞了，目视不清晰，出现偏移的时候很容易炸鸡。

再如下图，适合飞的情况，首先卫星定位16颗，风速基本2级，阵风也只有2级，又是晴好天气，这种参数是最时候飞的了，软件内的风速表会显示多少高度时的风速（高度越高风速越快），如果你是在楼顶起飞的话记得看一下风速表内的高度风速，楼层越高风速越快，mini在＞5级风的时候还是不要飞了，很容易炸鸡的

具体表现就是手机上显示遭遇强风，动力满载，这个时候你打杆拉不回来，因为这个时候风的动力＞飞机的动力

2. 优凯飞行:我主要用这个app看禁飞区、限飞区；禁飞区顾名思义就是不能飞，限飞区只能飞到高度120m，大疆fly软件内其实也有显示，但是显示速度很慢，内容也没有优凯飞行多，这款app内还有航线图，让你知道你头顶是不是正好有航线飞过

除了以上2款app外，就是检查内存卡是否安装、电池是否充满、方便的话可以再带个充电宝，因为mini的机身可以直接用充电宝充电，充电套装也可以用充电宝充电，所以我觉得如果你想飞的爽，还是带个充电宝吧

【活用“一键短片”模式、照片拍摄尽量上帝视角】：

以上2个gif都是使用“一键短片”模式拍摄的，一键短片模式如果你在使用前不注意周边情况就会变成“一键炸鸡”模式这里说一下避免在一键短片模式下炸鸡的技巧：首先当然要保证起飞前“指南针、IMU”都调试正常，app上有教你如何调整，说明书上也有哦：

然后飞到你想要的高度。保持飞机高度和定位不动，云台保持0°，打杆左摇杆360度兜一圈，看看你视线范围内是不是有诸如：“电线杆、树、电线”之类的物体在飞机所处高度之上或者接近（记得打开app内辅助线，这样便于查看），如果发现这些物体接近或者高于飞机所在位置，那么可以上升飞机至这些物体的高度之上，再开始使用一键短片模式，这样就非常的安全了

在一键短片开始工作后，如发现飞机可能要碰到物体，最佳的方式就是按一下遥控器上的返航键，飞机就会悬停，不再进行动作，当然也可以按手机app上右侧的取消键，不过我觉得没有按遥控器快。至于为何照片最好是上帝视角去拍摄，是因为如果你的云台是180°平视拍摄，其实和你在相同高度的大楼向外拍摄感官效果是相同的，所以为了使你的照片更具有戏剧性和独特性，照片还是采用上帝视角拍摄来的震撼和吸人眼球，当然也不是所有的照片都用上帝视觉拍摄都好看的哦

【遥控器天线角度设置】

很多新手应该会把天线笔直的对着飞机，其实是错误的，看完上图后应该就明白了哦，其实和家里的路由器天线一个道理

所以如果mini在你头顶垂直飞的时候，你的遥控器天线需要与大地平行，天线的截面正对mini

飞机飞去你头顶的范围，则应扳动天线，使天线的截面正对飞机（天线与大地垂直）

【飞行时的注意事项】：

1. 新手最好远离电线杆、电线、路灯、树木之类的障碍物，因为新手飞的时候很容易在飞机没有完全定位gps的时候就起飞，也有很多新手每次飞前根本不看指南针是否调整好，这些都会使得mini在起飞高于5m（下视觉定位失效），此时正好有一阵妖风吹过，那么mini会大幅度的出现偏移（姿态模式），这时如果你打杆不熟练的话，就会眼睁睁的看这mini撞树、撞路灯、撞电线杆、撞电线；（此项注意点仅仅针对gps没有锁星、指南针没有调节，飞机进入姿态模式才会发生大幅度偏移，如果锁星正常的话，mini悬停是非常稳定的）

忘记说了还有”风筝“！！！！！！！！！！！！！！！！

2. 保护罩是低空飞行及室内飞行时使用的，飞行高度超过10m就不要戴保护罩了，本人真实体验，戴着保护罩飞行高度超过10m，3级风，mini的悬停就不稳定了，此时我继续提升高度到20m左右，查看风速表，20m的高空风速4级，阵风5级左右，此时的mini悬停出现偏移，飞机会被风吹偏；

原因分析：保护罩是低空时防止误伤的路人的，还有是在室内或者树林内穿梭时防止伤到桨叶，但是保护罩的形态会造成mini的受风面积变大，所以标称抗风等级4级的mini在戴上保护罩后抗风等级就变成了2级左右；

如果你的飞行时间超过5小时，飞行距离超过15km，那么我觉得这个时候的你给你保护罩你也不要了

我刚刚飞mini的时候，不敢拿掉保护罩，就怕万一炸鸡，也只敢在视距范围内飞行，根本不敢飞出视距，所谓熟能生巧，就和开车一样，多飞几次你就敢了（这和开车开熟后一样，也是最容易出现炸鸡的阶段）

当你觉得自己是老鸟的时候，应该还是会出现下面的动图状态：

3. 人多的时候不要飞：

相信在公园或者绿地飞的飞友，身边都会出现一位神秘老头，问题问出来都一样：多少钱、飞多远、飞多高 然后就在你身边不停重复以上问题，一直问到你分散注意力之后炸鸡

人多的地方飞，首先第一点就不安全，万一炸鸡掉下来炸伤人可不是好玩的

人多的地方飞，你会成为整条街最靓的崽，无数人来围观，你还能好好飞？

人多的地方飞，你的随身物体随时面临小偷的光顾

人多的地方飞，人手一个手机，说不定2个手机，都是干扰，你的图传信号随时丢

人多的地方飞，随时面临警察叔叔的各类盘问，就像下图中的我

4. 使用mini前，还是建议熟读说明书哦

重要的事说N遍！！！！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！熟读说明书哦！

三、Mavic Mini的配件及携带：

【非要作死把运动相机放在mini上飞的办法-运动相机支架】

mini只有249g，我的keymission170大约重185g，再加支架重量基本要就是200g重量压在mini上，你们是不是很好奇带不带的动？答案是带的动，但是真的没必要：

为了避免炸鸡我先装了保护罩飞，但是真的飞不起来

脱掉保护罩，飞机在地平线上平移了大概1m左右，起飞成功了

我是没敢把mini飞到超过10m的高度，因为带上运动相机的mini，在上下左右做动作的时候，摆动非常的多大，所以运动相机拍摄出来的画面其实可用度很低

我作死的在狭小空间起飞，就炸鸡了

，因为负重的mini需要在地上平移1m左右才能起飞，所以就撞上了旁边的小树

给大家看一下运动相机在mini上的视角，应该就知道拍出来的素材可用性不大了吧，因为飞机负重时，摆动幅度太大了，mini上有云台可以稳定画面，但运动相机可没有云台哦

话说这款运动相机，我是放在头盔上的，由于keymisson170的可视角度非常的大，基本在270度左右，所以很使用作为两轮的行车记录，可惜不能叠加时间：

拍出来效果还是不错的 还支持延时拍摄

我曾经写过一篇两轮行车记录仪的晒文，感兴趣的值友可以去看看哦：

500以内的两轮行车记录仪的选购经验与实战（附安装支架及电源攻略）小编注：想获得更多专属福利吗？金币加成、尊享众测、专属勋章、达人福利任务你想要吗？如果想要，赶紧来申请认证站内生活家！猛击此链接一、前言：记得在2010年左右行车记录仪在国内全面开始开花以台湾品牌的行车记录仪一马当先当时是以Papago这个台湾品牌一马当先的依靠P0这个型号打入了大陆市场不知到大家还teruuu| 赞96 评论112 收藏540查看详情

上一段日常去飞的视频：

【束桨器】：

个人觉得纯属好玩才买的，意义不是很大，每次拆下很方便，但装上去的时候还是要小小的耗一点点时间的

【买微单送的清洗套装的壳子、旧的毛毡套】：

可以放一套备用桨叶、一把mini螺丝刀、一个运动相机支架等小物件

以前装充电宝的毛毡套正好可以放充电管家

不知道是不是个案，mini的原厂包的拉链头竟然掉了，我自用用钥匙圈解决了

【我平时飞行时的外拍装备】

我每次出去飞mini都是开两轮出去的，所以就离不开头盔、运动相机、一部备用手机、一个微单、以及畅飞版mini套装，当然为了应急也可以带一个1万毫安的充电宝：

眼尖的值友应该看到了dji的"OSIM MOBILE3"，这个是我被dji的云台技术毒到之后马上又入的第二款dji产品，价格不贵，便携性很好，但是还是太重，我觉得吃灰的可能性非常大，我试过放在2轮上拍摄视频，很抱歉的告诉各位，这款手机稳定器肯定不能和mini的云台比稳定性

，所以和我有一样想法的值友可以放弃她了。

开着两轮出去的状态就如下图：

抵达飞行地点后的状态

当然你如果不嫌累也可以开它出去哦

对上文中头盔感兴趣的可以看我写过的一篇晒文：

在你享受骑行时给你安全和美感的头盔—ARAI RX-7X 鬼红色 GHOST RED一、前言：记得是在去年入手的这顶ARAIRX-7X鬼红色配色版记得当时是3500RMB在魔都实体店买的以下是日本官网对头盔的介绍已经用谷歌页面翻译截图了虽然翻的有点不通顺不过大家可以大致了解一下：二、开箱及测评：新款的Arai头盔上市已有一段时间了，材料用了最新的材料：更轻更坚固的PB-SNC2帽体teruuu| 赞16 评论13 收藏24查看详情最近我还帮头盔配了蓝牙，虽然不是高端型号，但是够用就好：

对2轮感兴趣的可以看我写的一个系列：

我的第五辆小绵羊-速可达-光阳KYMCO-劲丽GP125 电喷版Fi-提车部分 篇一：提车、整车测评及1000km内使用感受一：前言：首先请允许我介绍一下我的小绵羊人生~~~~~~~~~~~~~2004-2007我人生中第一辆50cc的二冲程摩托车Zipr3i：zip是钱江出品的出口型摩托车~~~当时对摩托车还不是很了解~~~这辆车的原型其实是suzuki的~~~什么都不懂的我~~把yamaha~honda之类的贴纸贴在teruuu| 赞149 评论141 收藏177查看详情

我的第五辆小绵羊-速可达-光阳KYMCO-劲丽GP125 电喷版Fi 篇二：CAREUD 凯佑 TPMS 智能胎压监测系统开箱、安装方案、使用经验一、前言：自从入手了光阳GP125Fi之后就一直想帮小车配一款外置的胎压检测仪2轮扎胎的几率虽然没有四轮高不过两轮是没有备胎的被扎胎扎的厉害一点瞬间没气话是要推死人的。。。。光阳GP125的测评报告各位值友有兴趣的话可以看这里：我的第五辆小绵羊-速可达-光阳KYMCO-劲丽GP125电喷版Fi-提车teruuu| 赞17 评论22 收藏42查看详情

我的第五辆小绵羊-速可达-光阳KYMCO-劲丽GP125 电喷版Fi-提车部分 篇三：防摔系统、支架、刹车拉杆、电压检测、机油标尺、灯光系统等改装一、前言：说话本人写GP125Fi的系列不知不觉已经写到了这篇系列已经写到了第四篇前三篇有兴趣的值友可以点击下面的卡片进入观看哦我的第五辆小绵羊-速可达-光阳KYMCO-劲丽GP125电喷版Fi-提车部分篇一：提车、整车测评及1000km内使用感受我的第五辆小绵羊-速可达-光阳KY...teruuu| 赞41 评论51 收藏81查看详情

四、Mavic Mini的日常保养：

mini的上盖侧边出现了一条很细的裂缝：

下面的动图可能看不清，当时有很多蜜蜂围绕这个mini在飞，同时又有鸟群飞过，有一只鸟正好撞上了mini（我正好关了录像没拍到），mini在空中晃了几下就恢复了平稳：

降落后我也没注意，但是在回家后的清洗过程中发现了裂缝，我在胶修复了裂缝后，心里还是不爽，所以贴了贴纸，个人感觉mini还是什么都不贴来的好看：

很多飞友都觉得每次被苍蝇蜜蜂缠绕过后的飞机很难清理，各种爆浆、昆虫腿吸附在机身上，很难打理

我是使用四轮的“发动机清洗剂”来打理机身的：

准备好发动机清洗剂、皮吹、镊子钳、镜头专用酒精片就可以开始清理了

喷少量清洁剂到桨叶、机身上迅速擦除，发动机清洗剂真的很好用，汽车发动机上的油污它都能洗掉，但是喷的要少一点，擦的要快速一点哦，记得把镜头保护盖盖好，以免喷到镜头上哦

电机的清理可以先用皮吹将浮沉吹掉：

如果电机内有杂物，可以用镊子钳夹出来：

这个部位很容易卡进各种东西，也用镊子钳夹出来就可以了：

镜头的清理其实和相机镜头差不多，首先用皮吹将浮尘吹掉：

再用镜头专用酒精片擦一下就可以了：

五、视频的录制与照片的拍摄：

MavicMini的1 / 2.3英寸CMOS 视频格式为MP4（H.264 / MPEG-4 AVC）

视频最高可以到2.7k 24p平日我为了得到更高的帧率用的都是1080p/48p，由于处理器太弱，没有延时视频功能，由于没有蔽障系统，所以也没有智能跟随功能；

照片分辨率最高为1200w像素，没有RAW格式拍摄功能，没有全景拍照功能；

我不是作为商业用途，平日拍拍视频，自己动手剪切和配乐发给朋友们看看，或者朋友圈晒晒而已

接下来用GIF来说明一下mini在日间和夜间的视频及照片感受：

看了那么多晴好天气的视频，在来看夜间就真的只能用惨无人睹来形容了：

由于mini不支持视频拍摄时，调整iso，所以就算你在视频模式下切换成M档，也只能调节EV值，但是你会发现由于iso在视频模式下不能调整，所以就算你把ev值调高，画面依旧是暗的，所以在夜间我不会用mini去拍视频

接下来轮到照片展示了：

以上为mini在下午15:00左右拍摄的照片，总体来说还是很不错，目前都已习惯照片拍完要调个色，所以对原片的宽容度及色彩我不是很在意，这里给大家一个拍摄时间的意见，最好是清晨和下午，避开中午阳光直射时拍摄，中午的光线会使得画面不生动，没有倒影和侧影

，值得一提的是不论你是去拍视频还是拍照片，不要再雾霾天气或者阴天去拍，尤其是无人机拍摄，这种天气拍出来的画面永远是灰蒙蒙没有动感的照片和视频哦

夜间mini拍照还是可以调节M档的，可以调整“快门值”和“iso值”，由于夜间光线昏暗，想要保证拍摄出来的照片的明度，可以调高iso（但画面噪点会增多），也可以调慢快门值（照片的稳定性下降，很有可能抖掉）

这个时候要看现场情况，以及你要拍摄的感觉而定了，一般如果只想拍摄普通照片，调高iso保证照片不会抖掉就行：

如果你想拍摄动感的照片，例如下图中的汽车流动光影，那么需要做的就是调低iso，调慢快门值（大约1s）

此时画面因为低速的快门就能有车流光影，但由于夜间gps锁星少，夜间的风又大，所以这种拍摄方式会造成画面抖动的情况，只能多拍摄几张，从中挑选满意的了

六、写在最后：

Mavic Mini是一款把我带入无人机世界的机器，小巧的机身设计，虽然没有蔽障功能，但她便于携带，每天总是忍不住的带她出门

有一种说法是：mini是适合新手的第一款无人机

大疆在宣传她的时候也用了：“你也能飞”的宣传语

大家都认为这是一款适合新手的无人机，其实只有一半是对的

mini其实真正适合的人群是喜欢旅游或者喜欢随时带着无人机的受众群体，首先249g的重量基本无需报备就能合法飞行，其次体积小巧，可以随身携带

没有“左右前后的蔽障功能”其实很容易让新手在飞“一键短片”模式的时候炸机，因为新手大部分是不看说明书的

mini适合新手的其实是dji新开发的“djifly”这个app，使用起来很方便，功能布局很简洁，该有的也都有了，使新手在使用app的时候不会像使用“djiGO”这款专业级app时摸不着头脑，也有简单易懂的视频编辑功能，可以编辑慢动作，添加滤镜及BGM。

关于“djiCARE”我本人是没有购买的，我个人觉得只有不购买才会让你每次飞行时都小心翼翼，想好路线再飞，观察好周边环境再飞，直到目前我也只把mini飞到120m高（去的地方都是限飞区），450m远（市区内飞行，图传基本在400m的时候就会受干扰）

那些把mini飞到3km以外的，我觉得纯粹是测试改装的天线功能性，本人没有改天线，也只是随便拍拍，不用飞那么远作死

djiCARE还需要你找到尸体才能享受换新服务，如果你炸机是在写字楼楼顶，是在建筑工地，是在河道内，那么此时你肯定是抱着一定要找回尸体的心情去找飞机，这个时候有安全隐患的地方你也会奋不顾身的去，隐隐中造成了时间的浪费，安全等级的下降，我个人认为是得不偿失的，看到很多飞友耗费3天时间，不及财力体力物力的去找回尸体，我觉得从成本上是不值得的，我个人是这样认为

本人发出前mini更新了V01.00.0500（39.59MB）新固件：

感觉本次固件升级最大的好处就是可以拍摄48p的1080p视频和拍照功能内的手动调整iso和快门值的功能了希望持续开心新固件，让Mini在我手里持续发热发亮发扬光大哦

畅飞套装内的三块电池绝对够你飞到吐，一块电池差不多可以飞25分钟，电池管家以及mini上的microUSB也能支持充电宝直冲，这里吐槽一下怎么会用MicroUSB而不是用TypeC的接口

然而遥控器不能边充边用，如果你使用安卓系统手机，在连上遥控器时会自动帮手机充电，造成遥控器掉电很快，实测手机满电装备，飞完2.5块电池，遥控器没电了，如果使用apple手机则没有这种烦恼，不知道算是优点还是缺点呢，遥控器充满电需要1小时左右，一节电池充满电需要1.5小时左右

最后恶搞一下

小米的充电宝有2个USB-A口和一个Typc-c口，所以可以像下图这样充电：

两边分别冲飞机和遥控器，中间由于是双Type-c口，所以只能充手机了

这个时候你要问了，充电管家怎么办呢？

请多带一个充电宝就可以了：）

==================MavicMini终结分割线==================

最后准备结束本次6千多字的晒文了，由于本人工作开始变忙，所以很久没有在张大妈写晒文了，粗略的看了一下大妈现在晒文的质量，普遍出现几张照片配一点文字就能发晒文的状况，我当初在大妈刚开始写晒文的时候会被大妈的小编驳回好几次，提醒我哪里需要细化，哪里需要修改，就像语文老师教小学生写作文一样，当时觉得很繁琐，但是现在回味起来有了如此仔细的审核体系，才造就了大妈在全网爆红

但是现在的大妈晒文板块貌似审核力度不是很大，可能还是想吸引更多的值友来写作，才改变了审核体质，这里想提个小小的建议，每篇晒文其实可以设置字数限制（比如2000字以上才可发布），也可设置图片数量（必须原创图片达到20张才可发布），我想这样才能在如今视频测评已经横行天下的状态下保证大妈的晒文板块在每个值友心目中神圣的形象

最后还是由衷的祝愿张大妈越办越好咯

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