我也是有感而发，所以写了这篇文章。开篇先说点题外话，希望很多人看完以后可能会和我有同样的感受。
我是第一代的一加手机老用户，我现在还记得2014年抢购1999的一加手机的场景，让我直接从iPhone4S过渡到了4G手机时代，而且价格也不贵。
当年抢购一加
抢购了一加一手机我还特意发了个贴分享一下抢购心得，兴奋得不行。
我为什么会发这个帖子，因为当年一加一手机用的是Color OS系统，那个时候一加手机并没有自己的操作系统，所以属于“借用”，后来随着一加手机迭代，我也我又买了一加5T手机，群众的呼声变高，一加出了自己的氢OS系统。
一加5T，一加9RT，华为P40Pro
现在手中只有这三部手机了，一加一手机年代太久远了，手机尸体已经找不到了。
作为一个非专业人士，可能说的不是那么专业，但我觉得一个系统的开发，其实不仅仅是桌面UI美化那么简单，更重要的是生态链系统的完善，这个生态链系统可不是靠一加自己就能完成的，需要的是多个产业的协同操作，不然一些功能即使有，可能也无法用上。
目前一加5T依然使用的是氢OS系统，我在最早使用这款手机的时候，钱包功能还没有这么多，比较简陋，公交卡什么的也不支持，那个时候我在一加官网论坛经常看到有人反馈说一加NFC无法刷公交地铁，小米手机，华为手机都可以，一加官方也在努力改进中，但毕竟生态链系统的建设不是一朝一夕能完成的。
前面说了这么多，该进入正题了，有那么一段时间，我没有使用一加手机，因为我经常需要出门刷公交，地铁，还有小区门禁卡等等，所以我需要一部NFC功能比较完善的手机，所以换了华为P40Pro。
今年在身边朋友的推荐下，我再次关注了一加手机，入手了一加9RT，因为之前就听说一加手机重新采用了ColorOS12系统，我也是很好奇，果然是没让我失望，我曾经备受困扰的钱包问题，都得到了解决。
相比于之前氢OS简陋的钱包相比，ColorOS12的钱包已经非常美观了，主打界面三个功能点，分别是一加支付，刷卡乘车，门禁卡功能。
其实手机上而言，支付这块可能很多人用的确实不那么多，因为我们习惯微信，支付宝这种付款方式了，但是刷手机NFC乘车，刷手机NFC开单元门，还是非常不错的，至少可以不用随身携带各种卡了。
比如这个手机刷门禁卡功能，如果手里有物业给的实体门禁卡卡，打开钱包，选择去开门，选择录入实体门禁卡，按照提示就可以轻松录入。
录入后，我来到小区出入口体验了一下，完美识别开门。
对于线上开通门禁卡功能，目前我所在的城市还不支持，我看了一下，目前只支持北京，成都，重庆，广州，上海，深圳一些一线城市，只能是期待以后支持的可以越来越多吧。
至于公交卡功能，加入ColorOS12的一加手机同样如虎添翼，全国各地的公交卡基本上都支持，比如我所在的沈阳盛京通，目前有活动都是免手续费0元开通盛京通卡，而且与实体卡同享公交地铁9折，有轨电车9.5折优惠，换手机支持卡片迁移。
让我很惊讶的是应该是目前活动力度比较大，很多城市的公交卡都是免手续费0元开卡。
不得不说现在的一加手机加入了Color OS阵营以后，之前的短板都解决了，系统也越来越完善好用了。
作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
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